Huile ULTOR EXTREME 10W-40 ORLEN OIL 20 L
Description
Performance dans des conditions extrêmes
Huile moteur semi-synthétique de nouvelle génération de type UHPDO, conçue spécialement pour les moteurs diesel modernes fonctionnant dans des conditions très difficiles avec des intervalles de vidange prolongés. Grâce à la composition unique de bases synthétiques et minérales complétées par des additifs de haute qualité, elle garantit :
- Intervalles de vidange prolongés
- Propreté du moteur en maintenant les suies en suspension
- Puissance maximale du moteur
- Excellente protection contre l'usure et la corrosion
Assure un lubrifiant efficace même dans des conditions difficiles.
Plus d'infos
| Unité | Pièce |
|---|---|
| Poids [kg] | 17.800000 |
| Fabricant | ORLEN OIL |
| Application | Orlen Oil Ultor Extreme est destiné aux moteurs diesel modernes respectant les normes Euro V avec systèmes SCR, NOx et EGR. Il peut également être utilisé dans les moteurs Euro IV et III. |
| Capacité [L] | 20 |
| EAN | 5901001763954 |
| Norme | DTFR 15B120 (228.5), MAN M3277 Volvo VDS-3 MACK EO-N RENAULT VI RLD-2 Spełnia wymagania: DEUTZ DQC-III-18, MTU Type 2, MTU Type 3.1, Jaso DH-1, Global DHD-1, DDC 93K215, Allison C-4, Cummins CES 20078 |
| Qualité ACEA | E7, E4 |
| Classe de viscosité API | CI-4, CH-4, CG-4 |
| Point d'éclair | 230 |
| Viscosité cinématique à 100°C [mm2/s] | 13.5 |
| Température de départ [°C] | -36 |
| Volatilité Noack [% (m/m)] | 12.3 |
| Classe de viscosité SAE | 10W-40 |
| Cendres sulfatées [%] | 1.75 |
| Indice de Basicité Total (TBN) [mg KOH/g] | 12 |
| Indice de viscosité | 155 |
| Normalia | Télécharger |